Kenyamanan untuk penumpang di baris ketiga menjadi salah satu masalah yang sering dihadapi oleh banyak SUV dengan kapasitas tujuh orang. Banyak model yang sebenarnya lebih cocok untuk digunakan oleh lima penumpang, karena ruang yang terbatas dan posisi duduk yang kurang mendukung kenyamanan.
Mitsubishi berusaha menjawab tantangan tersebut melalui peluncuran SUV terbarunya, Mitsubishi Destinator. Menurut Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar, desain kabin mobil ini menjadi salah satu faktor utama yang mendukung kenyamanan, karena dirancang khusus untuk menampung tujuh penumpang.
“Destinator memiliki desain yang lebih kotak dibandingkan dengan Xpander. Pilar belakangnya lebih tegak, dan yang menarik adalah konsep theater seat yang diterapkan. Ini adalah desain yang menjadikan mobil ini sebagai SUV yang benar-benar dapat menampung tujuh penumpang dengan nyaman,” ungkap Rifat Sungkar di Jakarta pada Selasa, 17 Maret 2026.
Rifat menambahkan bahwa konsep theater seat memastikan posisi kursi semakin tinggi dari depan ke belakang. Desain ini menjaga ruang kepala atau headroom tetap memadai, sehingga penumpang di baris ketiga tetap dapat duduk dengan nyaman tanpa merasa tertekan.
“Keunggulan dari desain theater seat adalah posisi bangku yang lebih tinggi dari depan hingga belakang. Banyak mobil dengan kursi rendah seringkali mengurangi headroom, namun pada Mitsubishi Destinator, headroom-nya cukup memadai. Ini adalah kunci utama yang membuat penumpang di baris ketiga tetap merasa nyaman,” jelasnya.
Dari segi dimensi, Mitsubishi Destinator memiliki panjang sekitar 4.680 mm dan tinggi 1.780 mm. Ukuran ini memberikan ruang kaki (legroom) serta ruang kepala yang cukup luas, bahkan bagi penumpang dewasa yang duduk di baris ketiga.
Selain itu, desain jok yang ergonomis juga turut meningkatkan kenyamanan. Bantalan kursi yang tebal serta kontur yang menyesuaikan dengan bentuk tubuh membantu menopang punggung dan paha penumpang dengan baik. Kehadiran headrest juga berfungsi untuk menjaga posisi tubuh tetap stabil saat kendaraan melewati jalan yang tidak rata.
Posisi duduk di baris ketiga dirancang tidak terlalu tegak, sehingga penumpang tidak akan cepat merasa lelah selama perjalanan panjang. Desain ini juga membantu mengurangi ketidaknyamanan yang sering dirasakan pada kursi baris belakang di kendaraan lain.
➡️ Baca Juga: Wamensos Ungkap 24 Juta Rakyat Indonesia Hidup di Bawah Garis Kemiskinan, 3,17 Juta Miskin Ekstrem
➡️ Baca Juga: Waspada! 10 Kesalahan Fatal dalam Dunia Sains
